主減速器齒輪早期磨損的主要原因有：主、從動(dòng)螺旋錐齒輪和斜齒圓柱齒輪嚙合間隙過小；齒面接觸位置調(diào)整不當(dāng)；使用維護(hù)或修理中，加用了質(zhì)量不合格的潤滑油；各軸承預(yù)緊度調(diào)整過緊，行駛過程中發(fā)熱造成油溫過高，潤滑油粘度下降；后橋殼通氣孔被堵塞，在工作溫度影響下使橋殼內(nèi)部壓力增高，迫使?jié)櫥蛷母髅芊庖r墊處滲漏；主減速器殼與后橋連接螺栓松動(dòng)，使?jié)櫥蛥R漏；柴油汽車長期超載或超速行駛，修理及裝配過程中混入了臟物等。